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第810章 不负昭华(2/2)

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“所以我的意思,既然咱们都是因为想要给涡扇发动机捐款,为了咱们国内发展做出点儿贡献儿聚集在一起的!”

“同样也是志同道合!”

“要不然咱们也成立一个全部由爱国企业家们组成的协会!”

“有机会的话多发展一些有钱却不忘忧国的人进来!”

“在遇到什么好商机的时候,咱们可以相互介绍!”

“遇到什么困难,咱们也可以相互帮忙!”

“在官面上想要发展什么项目,但资金遇到困难的时候!”

“咱们又能群策群力,鼎力支持……”

“不知道你们几位以为如何?”张璐问。

“我是绝对没问题!”

王川富闻言第一个举手,李老板张老板等也是齐齐举手,然后众人的目光便看向了杨振。

本来就是来的路上就跟张璐商量好的事情。

看到众人的目光,杨振自然不可能不参加。

只不过为了不让协会因为自己的身份而树大招风。

对于一群人纷纷让他当会长的请求,杨振是竭力婉拒,表示这提议到底是张璐提出来的,那最好还是由张璐当这个会长,至于他,挂名个荣誉会长就行了。

“还有一点!”

“就是咱们协会成立的目的,到底是想和爱国企业家们一起共同发展,在力所能及的情况下为国内的各种行业贡献力量!”

“而不是一个纯粹以商业利益为目的成立的协会!”

“所以咱们发展的宗旨,还是要以奉献为主,阻击某些恶意对咱们国内发展使坏的商业行为为主,不能过于的利益化!”杨振道。

“那是肯定的!”

“要太过于利益化,那可就跟姓刘的他们搞的那太上会没啥分别了!”

听到杨振的话,众人纷纷点头,然后才问他们这协会,应该起个什么名字才好。

“在这个人人都在向前看的时代!”

“要不是真的还有几分赤子之心!”

“像给航空发动机研发这种几乎看不到什么回报的官方研发项目捐款的行为,一般人哪怕还真是不会干!”

“可咱们偏偏都这么干了!”

“既然这样……”

杨振想了想之后道:“那我提议,咱们这个企业家协会就叫赤子心协会……”

“取一个男人至死任少年!”

“心如赤子,不负韶华之意——大家以为如何?”

“男人至死任少年!”

“心如赤子,不负韶华!”

“这名字好啊!”

听到杨振的话,众人哈哈大笑,表示那往后他们这企业家协会,就叫赤子心协会了。

又聊了些赤子心协会往后如何发展会员,什么样的机会大家之间才要相互扶持,什么样的机会大家之间又不适合抱团取利,以免让他们的赤子心协会最终成为一个仗着财雄势大与民争利的团体。

在协会成员遇到困难的时候。

什么样的情况大家应该帮,什么样的情况大家又不能帮等等的问题之后,天色便已经大亮。

各有所或的王川富以及李老板张老板等等心满意足而去。

杨振和张璐却是多留了半天,特意在古城最豪华的饭店订了几桌,请陈光辉刘全尹勇以及一群工程师设计师等好好的搓了一顿之后,这才去了机场。

直到和所有人分别,张璐这才长松口气,郁闷的瞪了杨振一眼,表示明明杨振才是大老板,却非得让他顶前头。

也幸好就这么几天。

要不然他怕他是真会疯掉!

“我这也不是没办法嘛!”

“毕竟树大招风啊!”

杨振闻言苦笑,表示要给陈光辉王川富等等知道不仅立帆摩托,万家福商超,龙芯,东升手机等等都是他的产业,便是连宁得电池,企鹅集团等等等等,那也都是他的产业……

王川富那又哪儿可能接受他的投资,还心甘情愿的转让给他那么些的股份?

“这倒也是!”

“毕竟你这么个巨无霸!”

“别说是王川富!”

“怕便是任何人来了,那都得担心会不会给你一口给连皮带骨的给吞了!”

说着这话,张璐又很好奇,表示他虽然明白杨振愿意协调一些宁得电池的订单给王川富,是想人为的制造出一个鲶鱼效应来……

以免宁得电池那边因为现在的成就,就开始不思进取,想要躺在功劳簿上吃老本。

但到底宁得电池和比雅笛都是搞电池的,在企业类型上太过于趋同。

“难道你就真的一点也不担心他们双方之间竞争着竞争着,就进入到那种自己人进行内耗的状态吗?”

要是一般同类型的企业,杨振或许的确真怕。

但对于宁得电池和比雅笛,杨振却是一点都不怕。

如此的原因也非常简单。

一来自然是因为他很清楚别看现在国内连哔哔机都没怎么普及,更别提手机。

但那个手机普及的时代,却一定会以超乎很多人能够想象的速度被飞快的普及。

因为手机的普及,未来高端电池市场足够巨大。

完全能容纳下两家超级巨无霸的以电池生产为主的企业,这是其一。

其二自然是因为杨振之所以会早早就不惜工本的扶持宁得电池,除了是因为手机等等的普及之外,同时更是在为未来的新能源车铺路。

并且这个铺路,还不仅仅是因为新能源车绿色环保,并且在未来的市场比一点也不比手机小……

更多的原因还是在于在他的记忆中,国内的新能源车在彻底爆发之后,的确是几乎统一了国际的新能源汽车市场。

但到底还是因为起步太晚的关系,新能源车最肥的那一块肥肉,几乎全都被特丝拉吃了个干净。

虽说剩下的部分几乎都被国产的新能源车吃完了。

但到底因为都是些残羹剩饭,因而即便吃的再多,但到手的利润却压根就没有多少。

反正一想到特丝拉一台的制造成本也不过就几万块一辆,但售价却高达大几十甚至是上百万,足足十几倍的利润。

而国产新能源车在很长的一段时间里那都只能走低端路线。

一辆车说起来也有几万甚至是十几万的利润。

但实际上除了人工等等,到手的却压根所僧忘记,杨振便是忍不住的冷哼,心说等自己把王川富扶持到一定的程度,就让他尽早进入新能源车的领域……

只要操作恰当,到时候说不准就没有他特丝拉什么事了!

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