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分节阅读 235(2/2)

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如果哪怕有一艘42型驱逐舰,虽然是左摇右晃,海标枪也是还可能发射的,而现在,却只能是被动迎敌了。

当然,这种海况下,是不适合作战的,毕竟海浪这么大,一般的反舰导弹,肯定是分不清海浪和军舰的。

“布朗中校,您来过这里几次了”内森向着舰长问到。

对一名水手来说,征服合恩角是一项荣誉,一次通过这里,就足够炫耀一辈子了,如果通过五次的话,那就是佼佼者了。

布朗中校脸上带着笑容:“当年,我还是一名水手的时候,就曾经一起操作帆船,征服过这里了。”

顿时,所有人肃然起敬,帆船,征服合恩角,那是水手界中的奇迹

“当年,我们的帆船被风浪打翻了,我们所有人都挣扎着上岸,我也是侥幸捡回来了一条命。”谁知,布朗中校接下来的话,却是让所有人一阵的心惊。

原来是一次失败的征服,船只被打翻,差点丢掉性命,这难道是个不祥的预感吗

“看你们这个样子,现在能和我以前比吗咱们脚下的,可是咱们英国海军最大的战舰,咱们才刚刚执行完一次作战任务,轰炸了苏联人的一个轰炸机团,把他们炸成了碎片,上帝会保佑咱们的。”

布朗中校的话,让所有人放下了包袱,没错,上帝会保佑咱们的,这可是航母,怎么能和小帆船相比

几个小时之后,终于,风浪平息了。

“雏鹰,注意,准备着舰,第二组准备起飞。”内森下达了命令。

此时,天空中的雄猫战机,已经飞了五个多小时,油料也即将耗尽,必须要降落才行。

刚刚在风浪之中,几乎所有的战机都下了机库,现在,需要把战机从机库提上来,才能进行放飞的准备。

这种时候,斜角甲板的威力就发挥出来了。

利用舷侧升降机,将战机从甲板内提升出来,在舰首甲板弹射起飞,而在斜角甲板上,刚刚完成飞行巡逻任务的舰载机可以降落,互不影响。

甲板作业,在有条不紊地进行之中,百年海军,这绝对不是盖的。

“滋滋。”在图22轰炸机种,突然,普加乔夫听到了一个声音,随着这个声音,还可以闻到一股浓郁的伏特加的味道。

于是,普加乔夫把手伸到了后面:“拿过来”

后面的鲍里索夫,只能是不情愿地把小瓶子递了过去,递到了普加乔夫的手里,而普加乔夫拿过来,闻了闻,然后灌进了自己的嘴里。

辛辣的伏特加进入到胃里,顿时就有一团火焰在燃烧,他再次充满了无穷无尽的力气。

“来,每人一口,不能多喝。”他将瓶子递给了旁边的飞行员,飞行员喝了一口,又递给后面的雷达官。

此时,在万米高空中,增压座舱内,酒香扑鼻,长途飞行的疲劳,居然就这么解决了。

伏特加,果然是好东西。

“我们的燃料即将用尽。”

“好吧,呼叫空中加油机,准备进行空中加油。”普加乔夫说道。

他扭头,望了望伴飞在己方旁边的空中加油机,现在,他们已经飞到了赤道上空,漫长的飞行,才过去一半。

而后面一半的航程,就只能独自前去了。

第五百一十八章夜幕降临

空中加油,可以有效地延长飞机的作战时间,增加作战半径,属于航空作战的力量倍增器,哪怕是美国的飞机作战半径都很大,他们也很重视空中加油技术,毕竟很多时候,战机根本就不顾燃料消耗,什么时候快没油了,就脱离战场去找空中加油机去了。

只不过,空中加油并不容易,除了美国空军比较幸运,采用硬管加油,把对接的任务交给空中加油员之外,其他国家,无一例外地采用的都是软管加油。

这是考验飞行员技术的时候。

此时,图22轰炸机已经展开了双翼,它的速度降低了下来,在八千米高空中,几乎不会出现复杂多变的气流,它在平稳地飞行着。

机鼻中间,整流罩自动打开了,里面,一根空中加油探头伸了出来。

对一般的战斗机来说,使用的空中加油探头,都是位于机头的右方的,飞行员视线向右前方看过去,属于最方便的,而这款巨大的轰炸机,却是在机鼻中间。

因为它大。

它本来就是并列双座的布局,前面坐着两名飞行员的,机长普加乔夫接手了飞机的控制权。

燃料已经消耗空了,如果这次空中加油失败,他们不仅仅意味着无法完成任务,几乎也意味着无法返航了。

下面都是太平洋,一望无际,如果没有了燃料,他们就是跳伞,也不可能保证自己的生命,不在海船的航路上,即使是找到一个孤岛,恐怕也会老死在那里。

他们别无选择,这次对接,必须要成功。

前面的加油机释放出来了空中加油管,这种软管,随着飞机飘扬,就仿佛是拖个风筝一般,最后面的就是加油锥,这个锥形套,要和己方的加油探头准确对接,这简直就像空中走钢丝一样,算是耍杂技了。

普加乔夫却是稳稳当当,他的手推动操作杆,不断地来回调整着,虽然前面的加油锥是在不断地跳动的,他还是一点点,一点点地靠近,突然,他稍稍加油,巨大的轰炸机向前一蹿,已经稳稳地顶到了锥形套上。

顶上去之后,在压力作用下,内部自动打开了管道,这次空中加油,终于开始了。

前面的空中加油机,继续稳稳地飞行就行了,保持确定的高度和速度,而对于后面的轰炸机来说,不是套上就没事了。

随着燃料不断地进入到自己的机体内,轰炸机会逐渐变重,速度就会逐渐减慢,加油管会逐渐变直,最终会被撑断,这次加油,就失败了。

所以,他们需要不断地调整,增加动力,抵消掉飞机的重量增加,这需要一双极其灵巧的手才行。

普加乔夫稳稳地操作着飞机,平稳地对接着,软管加油的速度并不快,他们需要这样对着飞二十多分钟才行。

这是个漫长的过程。

当燃油重新满起来的时候,普加乔夫已经感觉到累了,现在,他已经飞了快十个小时了。

后舱的武器操作官,是最清闲的了,导航员鲍里索夫,还在确定着己方的位置,远离大陆,到处都是海洋,这样的情况下,导航充满了未知的变数。

“再见。”看着空中加油机在前面的空域里转了个大圈,踏上了返程,

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